Sistema de comércio de escravos

Espartaco educacional.
Sistema de plantação.
No século 17, os europeus começaram a estabelecer assentamentos nas Américas. A divisão da terra em unidades menores sob propriedade privada tornou-se conhecida como o sistema de plantação. Começando na Virgínia, o sistema se espalhou para as colônias da Nova Inglaterra. As culturas cultivadas nessas plantações, como tabaco, arroz, cana-de-açúcar e algodão, eram intensivas em mão-de-obra. Os escravos estavam nos campos desde o nascer até o pôr-do-sol e na época da colheita fizeram um dia de dezoito horas. As mulheres trabalharam as mesmas horas que os homens e as mulheres gravidas deveriam continuar até o nascimento do filho.
Os imigrantes europeus haviam ido para a América possuir sua própria terra e relutavam em trabalhar para os outros. Os condenados foram enviados da Grã-Bretanha, mas não havia o suficiente para satisfazer a enorme demanda por mão-de-obra. Os plantadores começaram então a comprar escravos. No começo, eles vieram das Índias Ocidentais, mas, no final do século XVIII, eles vieram diretamente da África e os mercados escravos ocupados foram estabelecidos em Filadélfia, Richmond, Charleston e Nova Orleans.
A taxa de mortalidade entre escravos era alta. Para substituir suas perdas, os proprietários de plantações encorajaram os escravos a ter filhos. Os filhos começaram em torno dos treze anos, e por vinte as mulheres escravas deveriam ter quatro ou cinco filhos. Para encorajar os portadores de filhos, alguns proprietários da população prometiam às mulheres escravizar sua liberdade depois de terem produzido quinze crianças.
Fontes primárias.
(1) Henry Clay Bruce, Vinte e nove anos de escravo (1895)
Durante a época da safra na Virgínia, homens e mulheres escravos trabalhavam diariamente nos campos, e as fêmeas que tinham adoçantes podiam vir três vezes por dia entre o nascer do sol e o sol, com o objetivo de cuidar de seus bebês, que eram deixado no cuidado de uma velha, que foi designada para cuidar dessas crianças porque era muito velha ou muito fraca para o trabalho de campo. Tais mulheres idosas costumavam cuidar e preparar as refeições de todas as crianças em idade de trabalhar. Eles foram decorados com abundância de comida boa e saudável pelo mestre, que tomaram especial cuidado em ver que foi devidamente cozido e servido a eles sempre que desejassem. Em plantações muito grandes, havia muitas mulheres tão velhas, que passaram o restante de suas vidas cuidando de crianças de mulheres mais jovens.
Durante o verão, na Virgínia e em outros estados do sul, os escravos quando ameaçados ou após a punição escapariam para a floresta ou algum outro esconderijo. Eles então foram chamados de fugitivos, ou negros fugitivos, e quando não foram pegos ficariam longe de casa até serem levados de volta pelo tempo frio.
Espero do que eu disse sobre "fugas", "quot; que meus leitores não formem a opinião de que todos os homens escravos que se imaginavam tratados com dificuldade fugiram, ou que eram muito preguiçosos para trabalhar no clima quente e levaram para o bosque, ou que todos os mestres eram tão brutais que seus escravos eram obrigado a fugir para salvar a vida. Havia mestres de diferentes disposições e temperamentos. Muitos proprietários trataram seus escravos tão humanamente que nunca fugiram, embora às vezes fossem punidos; outros se sentiram profundamente aflitos por isso serem conhecidos, que um de seus escravos tinha sido obrigado a fugir; outros permitiram que o superintendente tratasse seus escravos com tanta brutalidade que foram forçados a fugir.
(2) Lewis Clarke, Narrativa dos sofrimentos de Lewis Clark (1845)
Existem certos tipos de trabalho que são respeitáveis ​​para o dia do sábado. Os escravos são freqüentemente enviados para salgar o gado, coletar e contar os porcos e as ovelhas, reparar cercas, levantar o estoque de um pasto para outro. Quebrar cavalos jovens e mulas para enviá-los para o mercado, engasgar bois jovens e treiná-los, é um bom trabalho sabático. Empilhar e queimar escova na parte de trás do lote, arrumando remendos de cordeira que estão fora do caminho, e onde eles não serão vistos. Às vezes, o milho deve ser descascado no berço do milho; o cânhamo é embalado na casa do cânhamo. A casa-mor deve ser atendido no sábado. Nestes e em vários outros empregos semelhantes, os mais avarentos proprietários de escravos mantêm seus escravos ocupados uma boa parte de todos os sábados. É um ótimo dia para visitar e comer, e os empregados domésticos muitas vezes têm mais a fazer com isso do que em qualquer outro dia.
(3) Frederick Douglass, Narrativa da Vida de Frederick Douglass (1845)
Chegou o momento em que devo ir trabalhar na plantação. Eu tinha menos de sete anos de idade. Na plantação do coronel Lloyd, fiquei de acordo com as ternas mercês da tia Katy, uma escrava que, mal-humorada e cruel, frequentemente era culpada de morrer de fome e as outras crianças. Um dia eu ofendi tia Katy e ela adotou seu modo usual de me publicar; ou seja, fazendo-me ir o dia inteiro sem comida. O solão veio, mas não havia pão. Eu estava com muita fome de dormir, quando quem, mas a minha querida mãe, deveria entrar. Ela leu a tia Katy uma palestra que nunca foi esquecida. Naquela noite, aprendi como nunca havia aprendido, que não era apenas uma criança, mas um filho de alguém. Minha mãe tinha caminhado 12 milhas para me ver, e tinha a mesma distância para viajar antes do nascer do sol da manhã. Não me lembro de vê-la novamente.
(4) Annie L. Burton, Memórias dos dias da escravidão da infância (1909)
Uma manhã, em abril de 1865, meu mestre recebeu a notícia de que os ianques haviam deixado Mobile Bay e cruzado as linhas confederadas e que a Proclamação de Emancipação havia sido assinada pelo presidente Lincoln. Mistress sugeriu que os escravos não deveriam ser informados de sua liberdade; mas o mestre disse que ele diria para eles, porque logo o descobririam, mesmo que ele não lhes contasse. Mistress, no entanto, disse que poderia manter os três filhos da minha mãe, pois minha mãe já havia ido tão longe.
Todos os escravos deixaram a plantação sobre a notícia de sua liberdade, exceto aqueles que eram fracos ou doentios. Com a ajuda destes, as culturas foram reunidas. Minha amante e suas filhas tinham que ir à cozinha e ao lavatório. Meu meio meio-irmão, Henry e eu temos que reunir fichas e ajudar tudo o que pudemos. Minha irmã, Caroline, que tinha doze anos, poderia ajudar na cozinha.
(5) Austin Steward, Twenty-Two Years a Slave (1857)
Quando oito anos de idade, fui levado para a "casa excelente", & quot; ou a mansão familiar do meu mestre, para servir como um menino de missão, onde eu tive que ficar na presença da família do meu senhor todo o dia, e uma parte da noite, pronta para fazer qualquer coisa que eles me mandaram executar. A família do meu senhor consistia em si e esposa e sete filhos.
Seu supervisor, cujo nome era Barsly Taylor, também tinha uma esposa e cinco filhos. Estes constituíram a população branca na plantação. O capitão Helm era o proprietário de cerca de cem escravos, o que fez dos moradores no número da plantação cerca de dezesseis dez pessoas. Cento e sete deles, foram obrigados a trabalhar em benefício dos nove restantes, que possuíam esse vasto domínio; e cem do número condenado ao trabalho não correspondido, sob o chicote de um cruel mestre de tarefas durante a vida, sem esperança de libertar este lado do túmulo, e no que diz respeito ao cruel opressor, desligado da esperança além disso .
(6) Moses Roper, Aventuras e Escape de Moses Roper (1838)
Sr. Gooch, o plantador de algodão, ele me comprou em uma cidade chamada Liberty Hill, a cerca de três milhas de sua casa. Assim que ele chegou em casa, ele imediatamente me colocou em sua plantação de algodão para trabalhar e me colocou sob supervisores, me deu permissão de carne e pão com os outros escravos, que não era meio suficiente para eu viver, e muito laborioso trabalhos. Aqui meu coração estava quase quebrado com o sofrimento ao deixar meus companheiros escravos. O Sr. Gooch não se importou com o meu sofrimento, pois ele me feriu quase todos os dias e muito severamente. O Sr. Gooch me comprou pelo genro, Sr. Hammans, a cerca de cinco milhas de sua residência. Este homem tinha apenas dois escravos além de mim; ele me tratou muito gentilmente por uma semana ou duas, mas no verão, quando o algodão estava pronto para enxugar, ele me deu tarefas relacionadas com esse departamento, que não conseguiria fazer, não trabalhando em fazendas de algodão antes. Quando eu falhei na minha tarefa, ele começou a me flagelar e me colocou a trabalhar sem qualquer camisa no campo de algodão, em um sol muito quente, no mês de julho. Em agosto, o Sr. Condell, seu supervisor, me deu uma tarefa para puxar forragem.
Tendo terminado minha tarefa antes da noite, deixei o campo; surgiu a chuva, que embebiu a forragem. Ao descobrir isso, ele ameaçou me ferrar por não entrar na forragem antes que a chuva chegasse. Esta foi a primeira vez que eu tentei fugir, sabendo que eu deveria ter uma flagelação. Eu tinha então entre os treze e os catorze anos de idade. Fui para o bosque meio nu; Fui pego por um escravo, que me colocou na prisão de Lancaster. Quando eles colocam escravos na prisão, eles anunciam para seus mestres possuí-los; mas se o mestre não reivindicar seu escravo em seis meses a partir do período de prisão, o escravo é vendido por taxas de prisão.
Quando o escravo foge, o mestre sempre adota um sistema mais rigoroso de flagelação; Este foi o caso no presente caso. Depois disso, depois de ter determinado a partir da minha juventude para ganhar minha liberdade, fiz várias tentativas, foi pego e obteve uma forte flagelação de cem chicotadas cada vez. O Sr. Hammans era um mestre muito severo e cruel, e sua esposa ainda pior; ela costumava me amarrar e me ferrinha enquanto estava nua.
(7) Relatório sobre o trabalho do Escritório dos Freemen que foi assinado pelo General Oliver Howard e Salmon P. Chase (agosto de 1867)
A abolição da escravidão e o estabelecimento da liberdade não são o mesmo e o mesmo. Os negros emancipados ainda não eram realmente homens livres. Suas correntes tinham sido separadas pela espada, mas as ligações quebradas ainda pendiam sobre seus membros. A pergunta "O que deve ser feito com o negro"? agitou todo o país. Alguns eram a favor de um reconhecimento imediato de seus direitos políticos e iguais e de conceder-lhes imediatamente as prerrogativas da cidadania. Mas apenas alguns defendiam uma política tão radical e, ao mesmo tempo, geralmente considerada revolucionária, enquanto muitos, mesmo daqueles que realmente desejavam bem ao negro, duvidavam da capacidade de cidadania, da disposição de trabalhar para o seu próprio apoio, e a possibilidade de sua formação, como freeman, parte integrante da República.
A idéia de admitir os libertos para uma participação igual em direitos civis e políticos não foi entretida em nenhuma parte do Sul. Na maioria dos Estados, eles não podiam sentar-se em jurados, nem mesmo para testemunhar em qualquer caso em que homens brancos fossem festas. Eles foram proibidos de possuir ou carregar armas de fogo, e assim ficaram indefesos contra assaltos. As leis vagas foram aprovadas, muitas vezes relacionadas apenas ao negro, ou, quando aplicável em termos de branco e preto, raras ou nunca aplicadas, exceto contra estas.
Em alguns Estados, qualquer tribunal - ou seja, qualquer juiz de paz local - poderia ligar a uma pessoa branca qualquer negro menor de idade, sem seu próprio consentimento ou o de seus pais? Os libertos foram submetidos aos castigos anteriormente infligidos aos escravos. Deslizando especialmente, quando em alguns Estados se privou do partido sujeito a ele e o tornou sempre infame diante da lei, foi condenado a pena pelo menor delito insignificante.
Essas deficiências legais não foram os únicos obstáculos colocados no caminho das pessoas libertas. Suas tentativas de educação provocaram a hostilidade mais intensa e amarga, como evidenciando o desejo de se tornarem iguais aos brancos. Suas igrejas e escolas foram em muitos lugares destruídas por mobs. Em partes do país distantes da observação, a violência e a crueldade engendradas pela escravidão encontraram espaço livre para exercer o negro indefeso. Em um único distrito, em um único mês, quarenta e nove casos de violência, que variam de assalto e bateria a assassinato, em que os brancos eram agressores e negros sofredores, foram relatados.
O general Howard emitiu seu primeiro orden que define a política geral da Mesa no dia 19 de maio de 1865, nomeou seus Comissários Assistentes e entrou no trabalho que lhe foi atribuído. Nessa obra ele ficou grandemente envergonhado com a falta de dotações governamentais para sua Mesa, pela oposição no Sul a qualquer medida que visse a elevação das pessoas libertas e pela desconfiança muito difundida no Norte de sua capacidade de melhoria .
O que é o efeito da emancipação sobre a indústria da comunidade em geral, sobre a quantidade de produção, sobre a inteligência e a moral das pessoas, sobre comércio, comércio, manufaturas, agricultura e população, pode ser apenas uma questão de conjecturas; e, no entanto, tão marcado, mesmo nestes aspectos, já foram os resultados, que provavelmente poucos, se houver, da parte inteligente do povo do Sul desejariam ver a escravidão restabelecer. Sempre que o plantador se acomodou honestamente e de forma inteligente ao sistema de trabalho livre, a liberdade colheu uma colheita maior do que nunca foi conquistada pela escravidão.
Mas o efeito sobre as pessoas libertadas não é mais uma questão de dúvida. Eles refutaram a acusação de ociosidade e incapacidade da escravidão. Eles não só trabalharam fielmente e bem sob os empregadores brancos, mas, quando as instalações foram concedidas, provaram-se capazes de trabalho independente e até mesmo auto-organizado. Eles geralmente não são extravagantes ou desperdiçados. A igreja e a escola estão cheias de pessoas ansiosas e expectantes, a rapidez de quem o desenvolvimento sob essas influências de fomento surpreendeu inimigos e amigos e contribuiu mais, talvez, do que qualquer outra causa para mitigar o preconceito que sobreviveu à escravidão e fazer o trabalho de emancipação completa.

Espartaco educacional.
O Império Britânico e a Escravidão.
No final do século 14, os europeus começaram a levar pessoas da África contra sua vontade. Inicialmente, eles eram usados ​​principalmente como criados para os ricos. Os europeus justificaram a tomada de escravos argumentando que eles estavam proporcionando uma oportunidade para que os africanos se tornassem cristãos. Os espanhóis foram os primeiros europeus a se envolverem na escravidão. No entanto, em 1563, Francis Drake juntou-se a seu primo, John Hawkins, em uma viagem à África. Os dois homens começaram a capturar pessoas na Serra Leoa e vendê-las como escravas dos colonos espanhóis no Caribe. Como era ilegal para os colonos comprarem estrangeiros, Hawkins e Drake logo entraram em conflito com as autoridades espanholas. (1)
Quando os capitães marinhos espanhóis e portugueses começaram a explorar as Américas, eles levaram seus servos africanos com eles. Alguns desses africanos provaram ser excelentes exploradores. O mais importante foi Estevanico, que liderou a primeira expedição europeia para o Novo México e o Arizona.
As pessoas que viviam nas Américas resistiram à tentativa dos europeus de conquistar suas terras. Uma das lutas mais importantes ocorreu em Cuba em 1512. A resistência foi liderada por Hatuey. De acordo com Bartolom e eacute; de Las Casas Hatuey afirmou: "Eles nos dizem, esses tiranos, que adoram um Deus de paz e igualdade, e ainda usurpam nossa terra e nos tornam seus escravos. Eles nos falam de uma alma imortal e de suas eternas recompensas e punições, e ainda roubam nossos pertences, seduzem nossas mulheres, violam nossas filhas. Incapaz de nos combinar em valor, esses covardes se cobrem com ferro que nossas armas não podem quebrar. & Quot; (2)
Diego Vel & aacute; zquez eventualmente suprimiu a rebelião. Ele capturou Hatuey e foi executado em 2 de fevereiro de 1512. Estima-se que mais de um milhão de pessoas viviam em Cuba antes da chegada dos europeus. Vinte e cinco anos depois, faltaram apenas 2.000. Grandes números foram mortos, enquanto outros morreram de fome, doença, suicídio ou morreram devido às consequências de serem forçados a trabalhar longas horas nas minas de ouro. (3)
Após a chegada dos europeus, houve uma queda acentuada na população local da maioria das ilhas do Mar do Caribe. Isso criou um problema para os europeus, pois eles precisavam de mão-de-obra para explorar os recursos naturais dessas ilhas. Eventualmente, os europeus apresentaram uma solução: a importação de escravos da África. Em 1540, cerca de 10 000 escravos por ano eram trazidos da África para substituir as populações locais em queda.
De acordo com Suzanne Schwarz, autor do capitão dos escravos: The Career of James Irving no Liverpool Slave Trade (1995): "Este sofisticado comércio de carga humana era global e internacional, envolvendo todas as potências marítimas na Europa, da Espanha e de Portugal para a França, Inglaterra, Holanda, Dinamarca, Suécia, Noruega e até Brandemburgo. Cerca de 37 mil viagens de escravidão despejaram dos portos do litoral atlântico entre o início do século XVI e meados do século XIX e, coletivamente, transportaram cerca de onze milhões de indivíduos da África. (4)
Royal African Company.
Em 1672, Charles II deu à Royal African Company (RAC) o monopólio do comércio para fornecer escravos às colônias britânicas nos próximos 1.000 anos. Os britânicos construíram fortes costeiros na África, onde mantiveram os africanos capturados até a chegada dos navios escravos. Os comerciantes obtiveram os escravos dos chefes africanos, dando-lhes bens da Europa. No começo, esses escravos eram freqüentemente soldados capturados das guerras tribais. No entanto, a demanda por escravos tornou-se tão grande que os partidos de ataque foram organizados para obter jovens africanos.
Nos próximos 20 anos, a empresa exportou mais de 90 mil escravos para as Américas. No século 18, a Grã-Bretanha estava principalmente interessada em África como fonte de escravos. Após um grande número de petições de comerciantes e fabricantes, o RAC perdeu seu monopólio para fornecer escravos ao Império Britânico em 1698. Eles agora abriram o negócio para empresas independentes, mas tiveram que pagar altos impostos para o governo britânico. Isso lhes deu direitos sobre a infra-estrutura do RAC. Isso incluiu os fortes costeiros onde eles mantiveram os africanos capturados até a chegada dos navios escravos. Entre 1698 e 1797, as novas empresas transportaram 75 mil escravos, em comparação com os 18 000 transportados pelo RAC. (5)
Estima-se em 1796 que "todos os anos cerca de 72 000 escravos são transportados da África para as Índias Ocidentais". os dinamarqueses transportam cerca de 3.0000, os holandeses 7.000, os 18.000 franceses, os portugueses 8.000, os ingleses têm o resto. Mais de 85% dos africanos exportados foram transportados em navios britânicos. A maioria deles estava com sede em Liverpool. Foi relatado em 1790 que os bens usados ​​para comprar escravos desta área incluíam armas, pólvora, têxteis, barras de ferro e brandy. Outros itens populares comercializados incluíam produtos de cobre, latão e peltre.
Tratamento dos escravos.
Em 1784, William Dillwyn publicou The Case of our Fellow Creatures, os Oprimidos africanos. Dillwyn afirmou que o comércio de escravos incentivou as guerras entre os diferentes grupos tribais na África: "Esse tráfego é a principal fonte das guerras destrutivas que prevalecem entre essas pessoas infelizes e é acompanhada de conseqüências, cujo mero recital é chocante para humanidade. A violenta reparação dos parentes mais queridos, as lágrimas do afeto conjugal e parental, a relutância dos escravos em uma viagem a partir da qual eles não podem ter chance de retornar, devem apresentar cenas de angústia que perfuram o coração de qualquer um, em quem a Os princípios da humanidade não estão totalmente apagados. Isso, no entanto, é apenas o início das dores com os pobres cativos. & Quot; (6)
Hugh Crow, o capitão de Elizabeth, chegou a Annamaboe em dezembro de 1790. Crow voltou a lembrar: "Chegamos a ancorar em Annamaboe em dezembro de 1790, após uma passagem de sete semanas. Nós ficamos lá cerca de três semanas sem negociar nenhum comércio, o rei dessa parte da costa morreu algum tempo antes, em consequência do qual todos os negócios foram suspensos. De acordo com um costume bárbaro do país em ocasião do falecimento de um príncipe, vinte e três de suas esposas foram mortas enquanto permanecemos; e muitos sem dúvida se encontraram com um destino semelhante antes da nossa chegada. & quot; (7)
Alexander Falconbridge, era um cirurgião a bordo de um navio escravo. Ele escreveu em 1790: "Quando os negros a quem os comerciantes negros têm que dispor são mostrados aos compradores europeus, eles primeiro os examinam em relação à idade. Eles então inspecionam minuciosamente suas pessoas e questionam seu estado de saúde; se eles estão aflitos com alguma enfermidade, ou são deformados, ou têm olhos ou dentes ruins; se eles são coxos, ou fracos nas articulações, ou distorcidos nas costas, ou de uma forma esbelta, ou são estreitos no peito; Em suma, se eles foram afligidos de qualquer maneira, de modo a torná-los incapazes de tal trabalho, são rejeitados. Os comerciantes freqüentemente batiam os negros que os capitães reclamavam. Ocorreram casos em que os comerciantes, quando algum dos seus negros se opuseram a ter decapitado instantaneamente à vista do capitão. (8)
James Irving era o capitão do navio escravo, The Ellen, que tinha sede em Liverpool. Irving escreveu para seus pais em 2 de janeiro de 1791: "Estamos muito ocupados carregando a embarcação. Estamos destinados a Annamaboe na Costa do Ouro, descarregamos os bens que temos por esse preço e partimos de volta novamente dentro de 48 horas depois de chegarmos. Então vamos ligar para Lagos, Accra e outras partes cujo nome eu esqueci. Em seguida, devemos ir até o rio Benin e ficar um dia ou dois e depois voltar para Anomabo, de onde devemos navegar para as Índias Ocidentais. & Quot; Chegou a Annamaboe em 5 de abril de 1791, antes de se mudar para Lagos e Accra. Enquanto na Gold Coast Irving comprou 341 africanos, sendo oitenta e oito deles transferidos para outros navios. (9)
John Newton era um capitão de escravos entre 1747 e 1754. Ele escreveu em Pensamentos sobre o Comércio de Escravos Africanos (1787): "Os escravos, em geral, são comprados e pagos. Às vezes, quando os bens são emprestados ou confiáveis ​​em terra, o comerciante deixa voluntariamente uma pessoa livre, talvez seu próprio filho, como refém ou peão, pelo pagamento; e, caso ou padrão, o refém é levado e vendido; que, por mais difícil que seja, devido a uma estipulação gratuita, não pode ser considerado injusto. Houve instâncias de capitães sem princípios, que, ao fim do que supuseram sua última viagem, e quando não tinham intenção de revisitar a costa, detiveram e levaram pessoas livres com elas; e deixou o próximo navio, que deveria vir do mesmo porto, para arriscar as consequências. Mas essas ações, espero, e acredito, não são comuns. & Quot; (10)
Os exploradores deram detalhes de como o sistema funcionava. O Mungo Park testemunhou a captura de escravos da África. "Os escravos são comumente protegidos colocando a perna direita de um, e a esquerda de outro no mesmo par de grilhões. Ao suportar os grilhões com cordas, eles podem caminhar muito devagar. Cada quatro escravos também são presos pelos pescoços. Eles foram levados para fora em seus grilhões todas as manhãs à sombra da árvore de tamarindo, onde foram encorajados a cantar músicas divertidas para manter seus espíritos; pois, embora alguns deles sofram as dificuldades de sua situação com uma fortaleza incrível, a maior parte estava muito abatida e se sentaria o dia todo com a melancolia sombria com os olhos fixos no chão. (11)
Os comerciantes obtiveram os escravos dos chefes africanos, dando-lhes bens da Europa. No começo, esses escravos eram freqüentemente soldados capturados das guerras tribais. No entanto, a demanda por escravos tornou-se tão grande que os partidos de ataque foram organizados para obter jovens africanos. Ottobah Cugoano era um garoto de 13 anos de Gana quando foi capturado por comerciantes de escravos: "Eu fui arrebatado do meu país natal, com cerca de dezoito ou vinte outros meninos e meninas, enquanto estávamos jogando em um campo. Vivemos a poucos dias de viagem da costa onde fomos sequestrados. Alguns de nós tentaram, em vão, fugir, mas pistolas e talheres logo foram introduzidas, ameaçando, que, se oferecêssemos mexer, todos devemos morrer no local. (12)
Olaudah Equiano estava morando em uma aldeia Igbo no reino de Benim em 1756: "Um dia, quando todos os nossos povos foram para seus trabalhos como de costume, e só eu e minha querida irmã foram deixadas à mente a casa, dois homens e uma mulher superou nossas paredes e, num momento, nos apanhou a ambos; e, sem nos dar tempo para gritar, ou fazer resistência, eles pararam a boca e fugiram com a gente para a madeira mais próxima. Aqui amarraram nossas mãos, e continuaram a nos levar o quanto pudessem, até a noite chegar, quando chegamos a uma pequena casa, onde os ladrões pararam para refrescar-se e passaram a noite. Nós ficamos desvinculados; mas não conseguiram tirar comida; e, sendo bastante dominado pelo cansaço e tristeza, nosso único alívio foi um pouco de sono, o que aliviou nosso infortúnio por um curto período de tempo. O primeiro objeto que cumprimentou meus olhos quando cheguei na costa era o mar e um navio escravo, que seguia cavando e aguardava sua carga. Isso me encheu de espanto, que logo se converteu em terror, quando fui levado a bordo. Fui imediatamente manipulado e jogado para ver se eu estava som, por parte da equipe. " (13)
Estima-se que até 15 milhões de africanos foram transportados para as Américas entre os séculos XVI e XIX. (14) Para maximizar seus lucros, os comerciantes escravos carregavam tantos escravos quanto possível fisicamente em seus navios. No século 17, os escravos poderiam ser comprados na África por cerca de US $ 25 e vendidos nas Américas por cerca de US $ 150. Mesmo com uma taxa de mortalidade de 50 por cento, os comerciantes poderiam esperar fazer tremendos lucros com o comércio. O comerciante de Liverpool, William Davenport, informou que algumas viagens lhe deram um lucro de 147% em seu investimento. (15)
Trabalhar em um navio escravo também pode ser muito lucrativo. James Irving era um cirurgião no navio Vulture que navegou para a Jamaica em novembro de 1782. Foi argumentada por Suzanne Schwarz, autora de Slave Captain: The Career of James Irving no Liverpool Slave Trade (1995): "Assumindo que Irving foi pago e libra, 4 salários por mês, juntamente com o valor de dois escravos privilegiados e um dinheiro cheio de dinheiro para cada um dos 592 escravos entregues vivos para as Índias Ocidentais, é provável que Irving ganhasse cerca de e 140% dessa viagem. Isto é consistente com os rendimentos médios da viagem dos cirurgiões de escravos no final do século XVIII, que eram tipicamente entre & libra; 100 e & libra; 150. " (16)
As condições a bordo dos navios escravos eram tão terríveis que os escravos rebeldes tiveram que ser punidos com muita severidade. Thomas Phillips, um capitão do navio escravo, escreveu um relato de suas atividades em A Journal of a Voyage (1746): "Fui informado de que alguns comandantes cortaram as pernas ou braços dos escravos mais obstinados, para aterrorizar o Descanse, porque eles acreditam que, se perderem um membro, eles não podem voltar para casa novamente: alguns de meus oficiais me aconselharam a fazer o mesmo, mas não consegui ser persuadido a pensar menos, muito menos para colocar na prática, tal barbaridade e crueldade para as crias pobres que, com exceção de sua falta de cristianismo e verdadeira religião (o infortúnio mais do que a culpa) são tanto as obras das mãos de Deus, como sem dúvida tão queridas quanto a nós mesmos. (17)
Thomas Trotter, um médico que trabalha no navio escravo, Brookes, disse a um comitê da Câmara dos Comuns em 1790: "Os escravos que estão fora dos ferros são colheres trancadas e trancados um ao outro. É o dever do primeiro companheiro vê-los arrumados dessa maneira todas as manhãs; Aqueles que não se aproximam rapidamente de seus lugares são obrigados pelo gato e, como era a situação quando estocados dessa maneira, e quando o navio tinha muito movimento no mar, eles eram muitas vezes machucados contra o convés ou uns contra os outros. Eu vi seus seios mexendo e observou-lhes que dessem a respiração, com todos aqueles esforços laboriosos e ansiosos para a vida que observamos ao expirar animais submetidos por experiência a ar ruim de vários tipos. (18) Foi estimado que a taxa de mortalidade dos africanos a bordo dos navios britânicos era de 13 por cento. (19)
Igreja da Inglaterra e escravidão.
A Igreja da Inglaterra deu todo seu apoio ao comércio britânico de escravos. Seu clero líder declarou sua posição em várias ocasiões. Foi feita referência a São Paulo que sugeriu que os escravos servem seus mestres com medo e tremor. Argumentou-se que o que São Paulo quis dizer era que "a liberdade só podia ser esperada no próximo mundo". (20)
Outra fonte freqüentemente citada foi a Cidade de Deus, um livro de filosofia cristã escrito em latim por Agostinho de Hipona (mais tarde, Santo Agostinho) no início do século V dC. Segundo Agostinho, "ao preservar a instituição da escravidão, a humanidade poderia ser disciplinada e seu auto-engrandecimento corrigido; e porque nenhum homem era inocente, era a vontade de Deus sozinha, que deveria ser mestre e quem deveria ser um escravo ". (21)
Em 1778, o Reverendo Raymond Harris produziu uma riqueza de evidências bíblicas para apoiar sua afirmação de que a escravidão e, em particular, a escravidão dos negros, estavam de acordo com a palavra de Deus. Ele usou várias passagens do Antigo Testamento que sugeriram que Deus fosse aprovado da escravidão. Ele também usou o Novo Testamento para sustentar sua visão da escravidão. Harris citou o Sermão do Monte de Cristo como base para o argumento de que o cristianismo reconhecia os sistemas e instituições existentes. "Não pense que eu venha destruir a Lei dos Profetas; Eu não venho destruir, mas para cumprir. & Quot; (22)
A Igreja da Inglaterra também possuía um grande número de escravos. Seu braço missionário, a Sociedade para a Propagação do Evangelho, eram ativos nas áreas onde havia populações escravas. Alguns proprietários de escravos ricos deixaram-os para a igreja quando morreram. Christopher Codrington, que possuía uma plantação em Barbados, e em um bom ano obteve lucro de & libra; 2.000 - aproximadamente e libra, 265.000 no dinheiro de hoje. Codrington deixou 750 escravos para a Igreja. Logo depois, as palavras "SOCIETY" foi queimado nos cofres dos escravos com um ferro vermelho quente. (23)
Em fevereiro de 1766, William Warburton, o bispo de Gloucester, fez a primeira denúncia do tráfico de escravos por um membro da Igreja estabelecida quando se queixou de que esses legados resultaram na Igreja tornando-se "participantes inocentes dos frutos desse tráfico inicuo" . (24) Apesar deste comentário, a plantação teve um dos piores recordes no Caribe, sendo a taxa de mortalidade cerca de cinco sextos da taxa de natalidade. (25)
Movimento anti-escravidão.
A oposição à escravidão veio principalmente das religiões não conformistas. George Fox, o líder da Sociedade de Amigos (Quakers), visitou a Jamaica em 1671. Ele encontrou os escravos africanos pela primeira vez e respondeu condenando a instituição da escravidão. As a result Quaker settlements in North America abhorred slavery and many took every opportunity to speak out at the injustices of the system and of the means of transportation bringing them to the New World. (26)
John Wesley, the leader of the Methodists, also opposed slavery. In his pamphlet, Thoughts Upon Slavery (1744) he argued: "I absolutely deny all slave holding to be consistent with any degree of even natural justice. Give liberty to whom liberty is due, that is to to every child of man, to every partaker of human nature. Let none serve you but by his own act and deed, by his own voluntary choice." (27)
The Unitarian movement was united in its opposition to slavery. People such as Joseph Priestley, Josiah Wedgwood, Thomas Bentley and Erasmus Darwin were all active in the anti-slavery movement. There is no set doctrinal beliefs that all Unitarians agree on. In fact, the most important aspect of Unitarianism is the right of individuals to develop their own religious opinions. Unitarians tend to believe that Jesus Christ was a human religious leader to be followed but not worshipped. Unitarians argued that Jesus is the "great exemplar which we ought to copy in order to perfect our union with God". (28)
Some members of the Church of England were opposed to the slave trade. Two of them, Granville Sharp and Thomas Clarkson established the Society for the Abolition of the Slave Trade in 1787. However, nine out of the twelve members on the committee, were Quakers. It also gained the support of political radicals such as Samuel Romilly, John Cartwright, John Horne Tooke, John Thelwall, Thomas Walker, Joseph Gales and William Smith who were also involved in the campaign for universal suffrage.
Josiah Wedgwood joined the organising committee. He urged his friends to join the organisation. Wedgwood wrote to James Watt asking for his support: "I take it for granted that you and I are on the same side of the question respecting the slave trade. I have joined my brethren here in a petition from the pottery for abolition of it, as I do not like a half-measure in this black business." (29)
As Adam Hochschild, the author of Bury the Chains: The British Struggle to Abolish Slavery (2005) has pointed out: "Wedgwood asked one of his craftsmen to design a seal for stamping the wax used to close envelopes. It showed a kneeling African in chains, lifting his hands beseechingly." It included the words: "Am I Not a Man and a Brother?" Hochschild goes onto argue that "reproduced everywhere from books and leaflets to snuffboxes and cufflinks, the image was an instant hit. Wedgwood's kneeling African, the equivalent of the label buttons we wear for electoral campaigns, was probably the first widespread use of a logo designed for a political cause." (30)
Wedgwood Slave Emancipation Medallion, black on yellow jasper (1787)
Thomas Clarkson explained: "Some had them inlaid in gold on the lid of their snuff boxes. Of the ladies, several wore them in bracelets, and others had them fitted up in an ornamental manner as pins for their hair. At length the taste for wearing them became general, and this fashion, which usually confines itself to worthless things, was seen for once in the honourable office of promoting the cause of justice, humanity and freedom." (31)
Hundreds of these images were produced. Benjamin Franklin suggested that the image was "equal to that of the best written pamphlet".Men displayed them as shirt pins and coat buttons. Whereas women used the image in bracelets, brooches and ornamental hairpins. In this way, women could show their anti-slavery opinions at a time when they were denied the vote. Later, a group of women designed their own medal, "Am I Not a Slave And A Sister?" (32)
"Am I Not a Slave And A Sister?"
When the Society for the Abolition of the Slave Trade was set up in 1783 it had an exclusively male organization. Some of the leaders of the anti-slavery movement such as William Wilberforce were totally opposed to women being involved in the campaign. One of Wilberforce's concerns was that women wanted to go further than the abolition of the slave trade. Early women activists such as Anne Knight and Elizabeth Heyrick were in favour of the immediate abolition of slavery, whereas Wilberforce believed that the movement should concentrate on bringing an end to the slave trade. Heyrick criticised the mainstream anti-slavery figures for their "slow, cautious, accommodating measures". (33)
In 1805 the House of Commons passed a bill that made it unlawful for any British subject to capture and transport slaves, but the measure was blocked by the House of Lords. In February 1806, Lord Grenville formed a Whig administration. Grenville and his Foreign Secretary, Charles Fox, were strong opponents of the slave trade. Fox and William Wilberforce led the campaign in the House of Commons, whereas Grenville, had the task of persuading the House of Lords to accept the measure.
Greenville made a passionate speech where he argued that the trade was "contrary to the principles of justice, humanity and sound policy" and criticised fellow members for "not having abolished the trade long ago". When the vote was taken the Abolition of the Slave Trade bill was passed in the House of Lords by 41 votes to 20. In the House of Commons it was carried by 114 to 15 and it become law on 25th March, 1807. (34)
After the passing of Abolition of the Slave Trade Act in 1807, British captains who were caught continuing the trade were fined £100 for every slave found on board. However, this law did not stop the British slave trade. If slave-ships were in danger of being captured by the British navy, captains often reduced the fines they had to pay by ordering the slaves to be thrown into the sea.
Some people involved in the anti-slave trade campaign argued that the only way to end the suffering of the slaves was to make slavery illegal. A new Anti-Slavery Society was formed in 1823. Members included Thomas Clarkson, Henry Brougham, William Wilberforce and Thomas Fowell Buxton. Although women were allowed to be members they were virtually excluded from its leadership.
Records show that about ten per cent of the financial supporters of the organisation were women. In some areas, such as Manchester, women made up over a quarter of all subscribers. On 8th April, 1825, a meeting took place at the home of Lucy Townsend in Birmingham to discuss the issue of the role of women in the anti-slavery movement. Townsend, Elizabeth Heyrick, Mary Lloyd, Sarah Wedgwood, Sophia Sturge and the other women at the meeting decided to form the Birmingham Ladies Society for the Relief of Negro Slaves (later the group changed its name to the Female Society for Birmingham). (35)
The formation of other independent women's groups soon followed. This included groups in Nottingham (Ann Taylor Gilbert), Sheffield (Mary Ann Rawson, Mary Roberts), Leicester (Elizabeth Heyrick, Susanna Watts), Glasgow (Jane Smeal), Norwich (Amelia Alderson Opie, Anna Gurney), London (Mary Anne Schimmelpenninck, Mary Foster), Darlington (Elizabeth Pease) and Chelmsford (Anne Knight). By 1831 there were seventy-three of these women's organisations campaigning against slavery. (36)
Josiah Wedgwood, Joseph Priestley, Thomas Day and Erasmus Darwin helped form the Birmingham Anti-Slavery Committee. They were attacked by several leading merchants in the city and some of them even petitioned Parliament against abolition. Priestley declared that although they supported the commercial interests, they would oppose "any commerce which always originates in violence and often terminates in cruelty". (37)
Parliament passed the Slavery Abolition Act in 1833. This act gave all slaves in the British Empire their freedom. The British government paid £20 million in compensation to the slave owners. The amount that the plantation owners received depended on the number of slaves that they had. For example, the Bishop of Exeter's 665 slaves resulted in him receiving £12,700. (38)
Primary Sources.
(1) Ottobah Cugoano, Narrative of the Enslavement of a Native of Africa (1787)
I was early snatched away from my native country, with about eighteen or twenty more boys and girls, as we were playing in a field. We lived but a few days' journey from the coast where we were kidnapped, and consigned to Grenada. Some of us attempted, in vain, to run away, but pistols and cutlasses were soon introduced, threatening, that if we offered to stir, we should all lie dead on the spot.
We were soon led out of the way which we knew, and towards evening, as we came in sight of a town. I was soon conducted to a prison, for three days, where I heard the groans and cries of many, and saw some of my fellow-captives. But when a vessel arrived to conduct us away to the ship, it was a most horrible scene; there was nothing to be heard but the rattling of chains, smacking of whips, and the groans and cries of our fellow-men. Some would not stir from the ground, when they were lashed and beat in the most horrible manner.
(2) Hugh Crow, The Memoirs of Captain Hugh Crow (1830)
We came to anchor at Annamaboe in December, 1790, after a passage of seven weeks. We lay there about three weeks without transacting any trade, the king of that part of the coast having died some time before, in consequence of which all business was suspended. According to a barbarous custom of the country on occasion of the decease of a prince twenty-three of his wives were put to death while we remained; and many no doubt had met with a similar fate before our arrival. Yet to become the wives of these great men was considered, by the parents of the females, a high and honourable distinction. It was stated to me that the late king of Dahomy, a great kingdom in the interior, had seven hundred wives, all of whom were sacrificed soon after his decease; and Captain Ferrer, a gentleman of talent and observation, who happened to be at Dahomy during the perpetration of this horrid butchery, afterwards testified the fact in the British House of Commons. His evidence was, however, of little avail, for Mr. Wilberforce and his party threw discredit upon the whole statement.
After some delay at Annamaboe (where I first became acquainted with my excellent friend Captain.
Luke Mann), we proceeded to a place called Lagos, with negroes, and thence to Benin. We traded between both places for several months, so that I acquired a considerable knowledge, as a pilot, of that.
part of the coast. I was much pleased with the gentle manners of the natives of Benin, who are truly a fine tractable race of people. When they meet an European they fall down on the right knee, clap their hands three times, and exclaim "Doe ba, doe ba;" that is " We reverence you!" They then shake hands, in their way, by giving three fillips with the finger.
The agents who were employed on different parts of the coast by our owner, Mr. Dawson, having all fallen victims to the climate in a few months after their arrival, in order that we might convey to him the melancholy news as soon as possible, we took in a quantity of ivory and other articles and sailed.
from Benin. We arrived at Liverpool in August, 1791 - where after my recovery from an attack of jaundice I engaged to go as mate in a fine ship called The Bell , Captain Rigby, belonging to William Harper, Esq. and bound to Cape Mount, on the windward coast of Africa.
(3) Olaudah Equiano, was captured and sold as a slave in the kingdom of Benin in Africa. He wrote about his experiences in The Life of Olaudah Equiano the African (1789)
Generally, when the grown people in the neighbourhood were gone far in the fields to labour, the children assembled together in some of the neighborhood's premises to play; and commonly some of us used to get up a tree to look out for any assailant, or kidnapper, that might come upon us; for they sometimes took those opportunities of our parents' absence, to attack and carry off as many as they could seize.
One day, when all our people were gone out to their works as usual, and only I and my dear sister were left to mind the house, two men and a woman got over our walls, and in a moment seized us both; and, without giving us time to cry out, or make resistance, they stopped our mouths, and ran off with us into the nearest wood. Here they tied our hands, and continued to carry us as far as they could, till night came on, when we reached a small house, where the robbers halted for refreshment, and spent the night. We were then unbound; but were unable to take any food; and, being quite overpowered by fatigue and grief, our only relief was some sleep, which allayed our misfortune for a short time. The first object which saluted my eyes when I arrived on the coast, was the sea, and a slave ship, which was then riding at anchor, and waiting for its cargo. These filled me with astonishment, which was soon converted into terror, when I was carried on board. I was immediately handled, and tossed up to see if I were sound, by some of the crew; and I was now persuaded that I had gotten into a world of bad spirits, and that they were going to kill me.
(4) William Dillwyn, The Case of our Fellow Creatures, the Oppressed Africans (1784)
It would surely have been more constant with the avowed principles of Englishmen, both as men and as Christians, if their settlement in heathen countries had been succeeded by mild and benevolent attempts to civilize their inhabitants, and to incline them to receive the glad tidings of the gospel. But how different a conduct towards them has been pursued. It has not only been repugnant, in a political view, to those commercial advantages which a fair and honourable treatment might have procured, but has evidently tended to increase the barbarity of their manners, and to excite in their minds an aversion to that religion.
This traffic is the principal source of the destructive wars which prevail among these unhappy people, and is attended with consequences, the mere recital of which is shocking to humanity. The violent reparation of the dearest relatives, the tears of conjugal and parental affection, the reluctance of the slaves to a voyage from which they can have no chance of returning, must present scenes of distress which would pierce the heart of any, in whom the principles of humanity are not wholly effaced. This, however, is but the beginning of sorrows with the poor captives.
Under their cruel treatment on the ships, where, without regard to health or decency, hundreds are confined within the narrow limits of the hold, numbers perish; and, by what is called the seasoning in the islands, many are relieved by a premature death, from that suffering.
(5) John Newton, Thoughts upon the African Slave Trade (1787)
Some people suppose, that the ship trade is rather the stealing, than the buying of slaves. But there is enough to lay to the charge of the ships, without accusing them falsely. The slaves, in general, are bought, and paid for. Sometimes, when goods are lent, or trusted on shore, the trader voluntarily leaves a free person, perhaps his own son, as a hostage, or pawn, for the payment; and, in case or default, the hostage is carried off, and sold; which, however hard upon him, being in consequence of a free stipulation, cannot be deemed unfair. There have been instances of unprincipled Captains, who, at the close of what they supposed their last voyage, and when they had no intention of revisiting the coast, have detained, and carried away, free people with them; and left the next ship, that should come from the same port, to risk the consequences. But these actions, I hope, and believe, are not common.
With regard to the natives, to steal a free man or woman, and to sell them on board a ship, would, I think, be a more difficult, and more dangerous attempt, in Sherbro, than in London. But I have no doubt, that the traders who come, from the interior parts of Africa, at a great distance, find opportunity, in the course of their journey, to pick up stragglers, whom they may meet in their way. This branch of oppression, and robbery, would likewise fail, if the temptation to it were removed.
(6) Mungo Park was a Scottish explorer who went to Africa to find the source of the River Niger. He wrote about his experiences in his book Travels to the Interiors of Africa (1799).
The slaves are commonly secured by putting the right leg of one, and the left of another into the same pair of fetters. By supporting the fetters with string they can walk very slowly. Every four slaves are likewise fastened together by the necks. They were led out in their fetters every morning to the shade of the tamarind tree where they were encouraged to sing diverting songs to keep up their spirits; for although some of them sustained the hardships of their situation with amazing fortitude, the greater part were very much dejected, and would sit all day in the sort of sullen melancholy with their eyes fixed upon the ground.
I suppose, not more than one-fourth part of the inhabitants at large; the other three-fourths are in a state of hopeless and hereditary slavery; and are employed in cultivating the land, in the care of cattle, and in servile offices of all kinds, much in the same manner as the slaves in the West Indies. I was told, however, that the Mandingo master can neither deprive his slave of life, nor sell him to a stranger, without first calling a palaver on his conduct; or, in other words, bringing him to a public trial; but this degree of protection is extended only to the native of domestic slave. Captives taken in war, and those unfortunate victims who are condemned to slavery for crimes or insolvency, and, in short, all those unhappy people who are brought down from the interior countries for sale, have no security whatever, but may be treated and disposed of in all respects as the owner thinks proper. It sometimes happens, indeed, when no ships are on the coast, that a humane and considerate master incorporates his purchased slaves among his domestics; and their offspring at least, if not the parents, become entitled to all the privileges of the native class.
(7) Alexander Falcolnbridge visited Africa in the 1780s. He wrote about what he saw in his book An Account of the Slave Trade on the Coast of Africa (1788).
When the negroes whom the black traders have to dispose of are shown to the European purchasers, they first examine them relative to age. They then minutely inspect their persons, and inquire into their state of health; if they are afflicted with any infirmity, or are deformed, or have bad eyes or teeth; if they are lame, or weak in the joints, or distorted in the back, or of a slender make, or are narrow in the chest; in short, if they have been afflicted in any manner so as to render them incapable of such labour they are rejected. The traders frequently beat those negroes which are objected to by the captains. Instances have happened that the traders, when any of their negroes have been objected to have instantly beheaded them in the sight of the captain.
(8) John Brown, aged 87, interviewed as part of the Federal Writers Project in 1937.
Most of the time there was more than three hundred slaves on the plantation. The oldest ones come right from Africa. My grandmother was one of them. A savage in Africa - a slave in America. Mammy told it to me. Over there all the natives dressed naked and lived on fruits and nuts. Never see many white men. One day a big ship stopped off the shore and the natives hid in the brush along the beach. Grandmother was there. The ship men sent a little boat to the shore and scattered bright things and trinkets on the beach. The natives were curious. Grandmother said everybody made a rush for them things soon as the boat left. The trinkets was fewer than the peoples. Next day the white folks scatter some more. There was another scramble. The natives was feeling less scared, and the next day some of them walked up the gangplank to get things off the plank and off the deck. The deck was covered with things like they'd found on the beach. Two-three hundred natives on the ship when they feel it move. They rush to the side but the plank was gone. Just dropped in the water when the ship moved away.
Folks on the beach started to crying and shouting. The ones on the boat was wild with fear. Grandmother was one of them who got fooled, and she say the last thing seen of that place was the natives running up and down the beach waving their arms and shouting like they was mad. The boat men come up from below where they had been hiding and drive the slaves down in the bottom and keep them quiet with the whips and clubs. The slaves was landed at Charleston. The town folks was mighty mad because the blacks was driven through the streets without any clothes, and drove off the boat men after the slaves was sold on the market. Most of that load was sold to the Brown plantation in Alabama. Grandmother was one of the bunch.
(9) Gad Heuman and James Walvin, The Atlantic Slave Trade (2003)
The number of Africans involved is stunning. Though the history of the Atlantic crossing is remarkably varied and changed across time and from place to place, the evidence remains astounding. Something like 12 million Africans were forced into the Atlantic slave ships, and perhaps 10.5 million Africans survived the ordeal to make landfall in the Americas. Although it would be wrong to concentrate solely on the simple data and to be sidetracked into the statistics of the problem, it is nevertheless vital to get the figures right and to come to as accurate a conclusion as possible about the volume and scale of this enforced human migration. The figures cannot speak for themselves, of course, and must be teased apart to reveal the human experience which lurks behind them. Fortunately, the research of the past thirty years now allows us to make some straightforward assertions about the Atlantic slave trade.
The English were drawn to West Africa by the Portuguese and Spanish successes. Their initial efforts were mainly privateering raids, but by the early seventeenth century the English began to trade seriously in the region, thanks in part to the acquisition of colonies in the Americas. The English slave trade was organised first through state-backed monopoly companies. But from the beginning, interlopers sought to penetrate those trading restrictions. Like others nations before them, the English found that the key to the expansion of their slave trading was to be found in the Americas. The settlement of West Indian islands, notably Barbados and Jamaica, and the development of the Chesapeake colonies, laid the foundations for British colonial demand for imported labour. After experiments with different forms of labour, local settlers in all those places turned to African slaves. In Barbados between 1650 and 1680, the slaves increased from 50 per cent to 70 per cent of the population. In Jamaica the 9,500 slaves of 1673 grew to 100,000 by 1740. The numbers in the Chesapeake were smaller, but still significant. The handful of Africans landed at Jamestown in 1619 had increased, but only to 1,700 by 1660, to 4,000 in 1680, with perhaps an extra 3,000 arriving in the last years of the century. This changed dramatically in the next century, however, when 100,000 Africans were landed in the region.
So expansive was this demand in the Americas that English monopolists were never able fully to satisfy it. Yet by 1670 the British had become the dominant force in the Atlantic trade. Indeed, in the 150 years to 1807 (when the British abolished their slave trade) they carried as many Africans across the Atlantic as all other slave-trading nations combined. They shipped some 3.5 million Africans in those years, at a rate of about 6,700 a year in 1670 and perhaps 42,000 a year a century later.
Three British ports - London, then Bristol and, from about 1750 onwards, Liverpool - dominated the British slave trade. By 1728-1729 half of the British tonnage clearing for Africa came from Bristol, and by the early 1730s Bristol merchants were investing up to £60,000 a year into the slave trade, rising to £150,000 a year at mid-century. But a host of small ports joined in, although often it is true on a very small scale. These included, remarkably enough, Lyme Regis, Whitehaven and Lancaster. Throughout, however, London remained the dominant financial force within the British slave trade. Though ports drew on local backers and skills, London financed most slave-trading investments until the early eighteenth century. From about 1750 onwards that role fell to Liverpool, although London was always vital to the Atlantic trade, accepting bills of exchange used by West Indians, Americans and Britons. From a total of some 11,000 slave voyages made by British ships, about one-half sailed from Liverpool.

Slave trade system

O comércio transatlântico de escravos é único dentro da história universal da escravidão por três razões principais:
Sua duração - aproximadamente quatro séculos, aqueles que são legitimados: homens africanos negros, mulheres.
e as crianças que a legitimação intelectual tentou em seu nome - o desenvolvimento de uma ideologia anti-negra e sua organização jurídica, o notável Code noir.
Como uma empresa comercial e econômica, o comércio de escravos fornece um exemplo dramático das conseqüências decorrentes de interseções particulares da história e da geografia. Envolveu várias regiões e continentes: África, América, Caribe, Europa e Oceano Índico.
O comércio de escravos transatlânticos é frequentemente considerado como o primeiro sistema de globalização. De acordo com o historiador francês Jean-Michel Deveau, o tráfico de escravos e, conseqüentemente, a escravidão, que durou do século 16 ao 19, constituem uma das "maiores tragédias da história da humanidade em termos de escala e duração".
O comércio transatlântico de escravos, muitas vezes conhecido como comércio triangular, conectou as economias de três continentes. Estima-se que entre 25 a 30 milhões de pessoas, homens, mulheres e crianças, foram deportados de suas casas e vendidos como escravos nos diferentes sistemas de comércio de escravos. No comércio transatlântico de escravos, estima-se que a estimativa dos deportados seja de aproximadamente 17 milhões. Esses números excluem aqueles que morreram a bordo dos navios e no decorrer de guerras e incêndios ligados ao comércio.

Slavery in America.
Slavery in America.
In 1619, the Dutch introduced the first captured Africans to America, planting the seeds of a slavery system that evolved into a nightmare of abuse and cruelty that would ultimately divide the nation.
Slavery in America.
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Year Published.
Slavery in America.
Access Date.
27 de dezembro de 2017.
Introdução.
Slavery in America began when the first African slaves were brought to the North American colony of Jamestown, Virginia, in 1619, to aid in the production of such lucrative crops as tobacco. Slavery was practiced throughout the American colonies in the 17th and 18th centuries, and African-American slaves helped build the economic foundations of the new nation. The invention of the cotton gin in 1793 solidified the central importance of slavery to the South’s economy. By the mid-19th century, America’s westward expansion, along with a growing abolition movement in the North, would provoke a great debate over slavery that would tear the nation apart in the bloody American Civil War (1861-65). Though the Union victory freed the nation’s 4 million slaves, the legacy of slavery continued to influence American history, from the tumultuous years of Reconstruction (1865-77) to the civil rights movement that emerged in the 1960s, a century after emancipation.
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Foundations of Slavery in America.
In the early 17th century, European settlers in North America turned to African slaves as a cheaper, more plentiful labor source than indentured servants (who were mostly poorer Europeans). After 1619, when a Dutch ship brought 20 Africans ashore at the British colony of Jamestown, Virginia, slavery spread throughout the American colonies. Though it is impossible to give accurate figures, some historians have estimated that 6 to 7 million slaves were imported to the New World during the 18th century alone, depriving the African continent of some of its healthiest and ablest men and women.
Você sabia?
One of the first martyrs to the cause of American patriotism was Crispus Attucks, a former slave who was killed by British soldiers during the Boston Massacre of 1770. Some 5,000 black soldiers and sailors fought on the American side during the Revolutionary War.
In the 17th and 18th centuries, black slaves worked mainly on the tobacco, rice and indigo plantations of the southern coast. After the American Revolution (1775-83), many colonists (particularly in the North, where slavery was relatively unimportant to the economy) began to link the oppression of black slaves to their own oppression by the British, and to call for slavery’s abolition. After the war’s end, however, the new U. S. Constitution tacitly acknowledged the institution, counting each slave as three-fifths of a person for the purposes of taxation and representation in Congress and guaranteeing the right to repossess any “person held to service or labor” (an obvious euphemism for slavery).
Importance of the Cotton Gin.
In the late 18th century, with the land used to grow tobacco nearly exhausted, the South faced an economic crisis, and the continued growth of slavery in America seemed in doubt. Around the same time, the mechanization of the textile industry in England led to a huge demand for American cotton, a southern crop whose production was unfortunately limited by the difficulty of removing the seeds from raw cotton fibers by hand. In 1793, a young Yankee schoolteacher named Eli Whitney invented the cotton gin, a simple mechanized device that efficiently removed the seeds. His device was widely copied, and within a few years the South would transition from the large-scale production of tobacco to that of cotton, a switch that reinforced the region’s dependence on slave labor.
Slavery itself was never widespread in the North, though many of the region’s businessmen grew rich on the slave trade and investments in southern plantations. Between 1774 and 1804, all of the northern states abolished slavery, but the so-called “peculiar institution” remained absolutely vital to the South. Though the U. S. Congress outlawed the African slave trade in 1808, the domestic trade flourished, and the slave population in the U. S. nearly tripled over the next 50 years. By 1860 it had reached nearly 4 million, with more than half living in the cotton-producing states of the South.
Slaves and Slaveholders.
Slaves in the antebellum South constituted about one-third of the southern population. Most slaves lived on large farms or small plantations; many masters owned less than 50 slaves. Slave owners sought to make their slaves completely dependent on them, and a system of restrictive codes governed life among slaves. They were prohibited from learning to read and write, and their behavior and movement was restricted. Many masters took sexual liberties with slave women, and rewarded obedient slave behavior with favors, while rebellious slaves were brutally punished. A strict hierarchy among slaves (from privileged house slaves and skilled artisans down to lowly field hands) helped keep them divided and less likely to organize against their masters. Slave marriages had no legal basis, but slaves did marry and raise large families; most slave owners encouraged this practice, but nonetheless did not hesitate to divide slave families by sale or removal.
Slave revolts did occur within the system (notably ones led by Gabriel Prosser in Richmond in 1800 and by Denmark Vesey in Charleston in 1822), but few were successful. The slave revolt that most terrified white slaveholders was that led by Nat Turner in Southampton County, Virginia, in August 1831. Turner’s group, which eventually numbered around 75 blacks, murdered some 60 whites in two days before armed resistance from local whites and the arrival of state militia forces overwhelmed them. Supporters of slavery pointed to Turner’s rebellion as evidence that blacks were inherently inferior barbarians requiring an institution such as slavery to discipline them, and fears of similar insurrections led many southern states to further strengthen their slave codes in order to limit the education, movement and assembly of slaves. In the North, the increased repression of southern blacks would only fan the flames of the growing abolition movement.
Rise of the Abolition Movement.
From the 1830s to the 1860s, a movement to abolish slavery in America gained strength in the northern United States, led by free blacks such as Frederick Douglass and white supporters such as William Lloyd Garrison, founder of the radical newspaper The Liberator, and Harriet Beecher Stowe, who published the bestselling antislavery novel “Uncle Tom’s Cabin” (1852). While many abolitionists based their activism on the belief that slaveholding was a sin, others were more inclined to the non-religious “free-labor” argument, which held that slaveholding was regressive, inefficient and made little economic sense.
Free blacks and other antislavery northerners had begun helping fugitive slaves escape from southern plantations to the North via a loose network of safe houses as early as the 1780s. This practice, known as the Underground Railroad, gained real momentum in the 1830s and although estimates vary widely, it may have helped anywhere from 40,000 to 100,000 slaves reach freedom. The success of the Underground Railroad helped spread abolitionist feelings in the North; it also undoubtedly increased sectional tensions, convincing pro-slavery southerners of their northern countrymen’s determination to defeat the institution that sustained them.
Western Expansion and Debate over Slavery in America.
America’s explosive growth–and its expansion westward in the first half of the 19th century–would provide a larger stage for the growing conflict over slavery in America and its future limitation or expansion. In 1820, a bitter debate over the federal government’s right to restrict slavery over Missouri’s application for statehood ended in a compromise: Missouri was admitted to the Union as a slave state, Maine as a free state and all western territories north of Missouri’s southern border were to be free soil. Although the Missouri Compromise was designed to maintain an even balance between slave and free states, it was able to help quell the forces of sectionalism only temporarily.
In 1850, another tenuous compromise was negotiated to resolve the question of territory won during the Mexican War. Four years later, however, the Kansas-Nebraska Act opened all new territories to slavery by asserting the rule of popular sovereignty over congressional edict, leading pro - and anti-slavery forces to battle it out (with much bloodshed) in the new state of Kansas. Outrage in the North over the Kansas-Nebraska Act spelled the downfall of the old Whig Party and the birth of a new, all-northern Republican Party. In 1857, the Supreme Court’s ruling in the Dred Scott case (involving a slave who sued for his freedom on the grounds that his master had taken him into free territory) effectively repealed the Missouri Compromise by ruling that all territories were open to slavery. The abolitionist John Brown’s raid at Harper’s Ferry, Virginia, in 1859 aroused sectional tensions even further: Executed for his crimes, Brown was hailed as a martyred hero by northern abolitionists and a vile murderer in the South.
Civil War and Emancipation.
The South would reach the breaking point the following year, when Republican candidate Abraham Lincoln was elected as president. Within three months, seven southern states had seceded to form the Confederate States of America; four more would follow after the Civil War (1861-65) began. Though Lincoln’s antislavery views were well established, the central Union war aim at first was not to abolish slavery, but to preserve the United States as a nation. Abolition became a war aim only later, due to military necessity, growing anti-slavery sentiment in the North and the self-emancipation of many African Americans who fled enslavement as Union troops swept through the South. Five days after the bloody Union victory at Antietam in September 1862, Lincoln issued a preliminary emancipation proclamation, and on January 1, 1863, he made it official that “slaves within any State, or designated part of a State…in rebellion,…shall be then, thenceforward, and forever free.”
By freeing some 3 million black slaves in the rebel states, the Emancipation Proclamation deprived the Confederacy of the bulk of its labor forces and put international public opinion strongly on the Union side. Some 186,000 black soldiers would join the Union Army by the time the war ended in 1865, and 38,000 lost their lives. The total number of dead at war’s end was 620,000 (out of a population of some 35 million), making it the costliest conflict in American history.
The Legacy of Slavery.
The 13th Amendment, adopted late in 1865, officially abolished slavery, but freed blacks’ status in the post-war South remained precarious, and significant challenges awaited during the Reconstruction period (1865-77). Former slaves received the rights of citizenship and the “equal protection” of the Constitution in the 14th Amendment (1868) and the right to vote in the 15th (1870), but the provisions of Constitution were often ignored or violated, and it was difficult for former slaves to gain a foothold in the post-war economy thanks to restrictive black codes and regressive contractual arrangements such as sharecropping.
Despite seeing an unprecedented degree of black participation in American political life, Reconstruction was ultimately frustrating for African Americans, and the rebirth of white supremacy–including the rise of racist organizations such as the Ku Klux Klan–had triumphed in the South by 1877. Almost a century later, resistance to the lingering racism and discrimination in America that began during the slavery era would lead to the civil rights movement of the 1960s, which would achieve the greatest political and social gains for blacks since Reconstruction.
Black History.
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Triângulo Comércio.
Na década de 1560, Sir John Hawkins foi pioneiro no caminho para o triângulo escravo que ocorreria entre a Inglaterra, a África e a América do Norte. Embora as origens do tráfico de escravos da África se remontem aos dias do Império Romano, as viagens Hawkins foram as primeiras para a Inglaterra. O país veria o comércio de escravos prosperar através de mais de 10 mil viagens registradas até março de 1807, quando o Parlamento britânico aboliu isso em todo o Império Britânico e especificamente em todo o Atlântico com a aprovação da Lei do Comércio de Escravos.
Hawkins estava muito ciente dos lucros que poderiam ser feitos com o tráfico de escravos e ele pessoalmente fez três viagens. Hawkins era de Plymouth, Devon, Inglaterra e era primo com Sir Francis Drake. É alegado que Hawkins foi o primeiro indivíduo a obter lucro de cada perna do comércio triangular. Este comércio triangular consistiu em produtos ingleses, como cobre, pano, peles e contas, sendo negociados nos africanos para os escravos que foram então traficados sobre o que se tornou conhecido como a infame passagem do meio. Isso os levou para o Oceano Atlântico para então ser negociado por bens que haviam sido produzidos no Novo Mundo, e esses bens foram então transportados de volta para a Inglaterra.
Havia também uma variação deste sistema de comércio que era muito comum durante a era colonial na história americana. Os New Englanders negociaram extensivamente, exportando muitas commodities como peixe, óleo de baleia, peles e rum e seguiram o seguinte padrão que ocorreu da seguinte maneira:
Nova Inglaterra fabricou e enviou rum para a costa oeste da África em troca de escravos. Os escravos foram retirados na & # 39; Middle Passage & # 39; para as Índias Ocidentais onde foram vendidas para melaço e dinheiro. O melaço seria enviado para a Nova Inglaterra para fazer rum e começar todo o sistema de comércio novamente.
Na era colonial, as várias colônias desempenharam diferentes papéis no que foi produzido e usado para fins comerciais neste comércio triangular. Massachusetts e Rhode Island eram conhecidos por produzir o rum de melhor qualidade do melaço e açúcares que tinham sido importados das Índias Ocidentais. As destilarias dessas duas colônias revelariam ser vitais para o contínuo tráfico de escravos triangulares que era extremamente lucrativo. A produção de tabaco e cânhamo da Virgínia também desempenhou um papel importante, bem como o algodão das colônias do sul.
Qualquer cultura comercial e matérias-primas que as colônias poderiam produzir foram mais do que bem-vindas na Inglaterra, bem como em todo o resto da Europa para o comércio. Mas esses tipos de bens e commodities eram intensivos em mão-de-obra, de modo que as colônias dependiam do uso do escravo por sua produção que, por sua vez, ajudou a alimentar a necessidade de continuar o triângulo comercial.
Uma vez que esta era geralmente considerada a idade da vela, as rotas que foram usadas foram escolhidas devido ao vento predominante e padrões atuais. Isso significava que era mais eficiente para os países situados na Europa Ocidental navegarem para o sul até chegarem à área conhecida pelos "ventos comerciais" antes de se dirigirem para o oeste em direção ao Caribe, em vez de seguir um curso direto para as colônias americanas.
Então, para a viagem de regresso para a Inglaterra, os navios viajariam para o "Gulf Stream & # 39; e dirija-se em uma direção nordeste usando os ventos predominantes do oeste para poderem suas velas.
É importante notar que o comércio de triângulos não era um & # 39; oficial ou sistema de comércio rígido, mas sim um nome que foi dado a esta trívia de comércio que existia entre estes três lugares do Atlântico. Além disso, existiam outras rotas comerciais em forma de triângulo neste momento. No entanto, quando os indivíduos falam do comércio de triângulos, eles geralmente se referem a esse sistema.